歼20地面展示冒黑烟，印媒嘲讽“中国制造”，网友：井底之蛙

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近段时间，中国第14届航空展览会堪称是外界关注的焦点。毕竟此次诸多军迷可以能够近距离欣赏歼-20的“雄姿”。这是歼-20问世以来参加航展，首次地面静态展示。

没有想到的是，在歼-20地面展示结束之后，背部上空冒出了一小股黑烟，随后便消失了。对此，印度媒体却大肆报道，甚至还发表了名为“中国巨龙已经生病了吗？”的提问，引起诸多网友热议。此举完全可以认为，印度媒体这是在变相嘲讽“中国制造”。那么这一小股黑烟究竟从何而来？

之所以会出现这种情况，实际上就是因为歼-20在飞机背部拥有一个辅助动力装置，也就所谓的APU。这一装置的主要作用，是在发动机停止工作的状态下，依旧可以提供电力，然后再启动两台主发动机。

也可以将APU称之为歼-20的第三台发动机，可以在主发动机关闭的时候，提供部分动力和高压空气，这样可以达到节省燃料，也能减少发动机的损耗。之所以会出现冒黑烟的情况，那是因为APU点火的时候，内部的富油会进一步燃烧，而黑烟就是燃烧不充分的表现，大量黑碳颗粒会直接排出去，也就是当时看到的黑烟。

之所以后来会消失，就是因为这种情况大约持续几秒钟，等到APU系统进入工作状态之后，排气口的黑烟就会变为高温热流。面对这种情况，印媒也咨询了该国的空军部队飞行员，得到的答复是，这属于APU启动时一个常见的现象。

不仅歼-20存在这一情况，就连美国的F-22和F-35，同样会出现冒黑烟的情况。面对这种情况，网友纷纷指责印媒，真的是“坐井观天”，一副头发长见识短的样子。当然，之所以印媒会嘲讽“中国制造”，一方面是因为印度确实没有近距离接触过五代隐身战机，另外一方面就是因为，印媒并不知道这是APU的常见现象，此举也暴露了印度人的无知。

更为重要的是，此次我国除了展示“20家族”之外，同时也展示了歼-20配套隐身无人机，也就是飞鸿-97A隐形无人机。这也就不难理解，为何印媒会公开嘲讽“中国制造”？除了上述原因之外，更多的是一种“吃不到葡萄说葡萄酸”的心理。

毕竟印度和中国同为人口大国，同样是发展中国家，为何中国实力如此强大？而印度却常年以摔机而著称？估计不仅印度媒体想不通，印度当家人莫迪更想不通。为何好好的战机到了印度飞行员手中，不仅状况百出，甚至崭新的战机，都会出现摔毁的情况？此举可是让莫迪在外界很没面子。想必经过此次嘲讽事件之后，印度媒体回国之后，应该恶补一下战机知识，以免将来再闹笑话。

（文/华强）

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